မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကား aftermarket လုပ်ငန်းသည် လူကြိုက်များမှု မြင့်တက်လာသည်ကို တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။နောက်ဘက်တံခါး damperဘားများ။ တစ်ချိန်က ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားများတွင် အဓိကအသုံးပြုခဲ့သော ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ယခုအခါ လမ်းဘေးကားများ၊ လမ်းကြမ်းကားများနှင့် နေ့စဉ်မောင်းနှင်သူများအတွက်ပင် အသုံးများသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။
ဒါပေမယ့် ဘာကြောင့် ပြည်ပမှာ ဒီလောက်ရေပန်းစားနေရတာလဲ။ ဒီကြီးထွားလာနေတဲ့ ခေတ်ရေစီးကြောင်းရဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတွေကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
၁။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကွေ့ကောက်မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်
ကားဝါသနာရှင်များ နောက်ဘက် damper bar များ တပ်ဆင်ရခြင်း၏ အကြီးမားဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ ကွေ့များအတွင်း **ကိုယ်ထည်လိမ့်ခြင်းကို လျှော့ချရန်** ဖြစ်သည်။ ဘယ်နှင့်ညာ ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ဤ bar များသည် အားများကို ပိုမိုညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး ကွေ့သည့်အခါတွင် ကားကို ပိုမိုပြားချပ်ပြီး တည်ငြိမ်စေသည်။
- **ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှု**: အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းက တာယာများကို လမ်းနှင့်ထိတွေ့နေစေရန် ကူညီပေးသည်။
- **ပိုမိုထက်မြက်သော ကိုင်တွယ်မှု**: ယာဉ်မောင်းများသည် အထူးသဖြင့် Toyota GR86၊ Honda Civic Type R သို့မဟုတ် BMW M-series ကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများတွင် ပိုမိုတိကျသော စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုကို ခံစားရသည်။
၂။ အရေးပေါ်လှုပ်ရှားမှုများတွင် ဘေးကင်းရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း
ရုတ်တရက် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ရှောင်တိမ်းလှုပ်ရှားမှုများသည် ကားကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ နောက်ဘက် damper bar သည် **ကိုယ်ထည်ယိမ်းယိုင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်**၊ ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် အောက်ပါတို့အတွက် အကျိုးရှိသည်-
- **SUV များနှင့် ထရပ်ကားများ** (ဆွဲငင်အားဗဟိုပိုမိုမြင့်မားခြင်း)
- **လေးလံသောယာဉ်များ** (ဗင်ကားများ၊ စခန်းချကားများ သို့မဟုတ် အမိုးတွင်တပ်ဆင်ထားသောကားများ)
- **စိုစွတ်/ချော်နေသော လမ်းအခြေအနေများ**
၃။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ
aftermarket damper bar အများစုသည် ချိန်ညှိနိုင်သော တောင့်တင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းတို့၏ကား၏ ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။
- **လမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်ခြင်း**: သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ပိုမိုနူးညံ့သောဆက်တင်များ။
- **Track/autocross**: အရှိန်ပြင်းပြင်း ကွေ့ရန်အတွက် ပိုမိုခိုင်မာသော ဆက်တင်များ။
- **Drifting**: ထိန်းချုပ်ထားသော oversteer အတွက် ချိန်ညှိထားသည်။
၄။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ဆွဲအား
နောက်ဘီးယက်ကားများနှင့် ဘီးအားလုံးယက်ကားများအတွက်၊ ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိထားသော နောက်ဘီးယက်ကားdamperဘားက ကူညီပေးပါတယ်- - **အောက်စတီယာရင် (ရှေ့ဘီးထွန်ခြင်း) ကို လျှော့ချပါ
- **oversteer ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ (drift ကားများအတွက်)
- နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းထားခြင်းဖြင့် **အရှိန်မြှင့်ဆွဲအားကို မြှင့်တင်ပါ**
၅။ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကာကွယ်မှု
- အားများကို ပိုမိုညီမျှစွာ ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြင့် **ရှော့ခ်များနှင့် စပရိန်များပေါ်တွင် ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်**။
- ဘူရှင်များနှင့် ထိန်းချုပ်လက်မောင်းများတွင် **အချိန်မတန်မီ ပွန်းစားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်**။
- စတော့ဘားများ (များသောအားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့်သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်) ထက် **ပိုမိုခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်ပုံ**။
၆။ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း
full suspension overhauls နဲ့ မတူဘဲ၊ rear damper bar ထည့်တာက-
- **တတ်နိုင်သော** (ပုံမှန်အားဖြင့် ဒေါ်လာ ၁၅၀ မှ ၅၀၀)
- **ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သော** (ကိရိယာအများစုသည် ဂဟေဆက်စရာမလိုဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်)
- **ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည်** (လိုအပ်ပါက ဖြုတ်နိုင်သည်)
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး- နောက်ဘက် damper bar က ကျွန်တော့်စီးနင်းမှုကို ပိုကြမ်းတမ်းစေမှာလား။
A: အနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း ချိန်ညှိနိုင်သော ဗားရှင်းများက သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် တောင့်တင်းမှုကို ဟန်ချက်ညီစေပါသည်။
မေး- ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကိရိယာအများစုသည် ဘို့တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သော်လည်း ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ဖြင့် ချိန်ညှိရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မေး- စတော့ဆိုင်းငံ့ထားမှုနဲ့ အလုပ်လုပ်ပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ရှော့/စပရိန်တွေနဲ့ တွဲသုံးတာက အကျိုးကျေးဇူးအများဆုံးရရှိစေပါတယ်။
ကွမ်ကျိုးတိုင်အီးင်းSpring Technology Co.,Ltd ကို ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 20W ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု၊ ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှု၊ CE၊ ROHS၊ IATF 16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များဖြင့် နှစ်ပေါင်း ၂၀ ကျော် gas spring ထုတ်လုပ်မှုကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ Tieying ထုတ်ကုန်များတွင် Compression Gas Spring၊ Damper၊ Locking Gas Spring၊ Free Stop Gas Spring နှင့် Tension Gas Spring တို့ ပါဝင်သည်။ သံမဏိ 304 နှင့် 316 ကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ gas spring တွင် ထိပ်တန်း seamless သံမဏိနှင့် ဂျာမနီ anti-wear hydraulic oil ကိုအသုံးပြုထားပြီး ၉၆ နာရီအထိ ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှု၊ - 40℃~80 ℃ လည်ပတ်မှုအပူချိန်၊ SGS မှ အတည်ပြုထားသော 15 0.0 0 0 cycles အသုံးပြုမှုသက်တမ်း ကြာရှည်ခံမှုစမ်းသပ်မှု။
ဖုန်း: ၀၀၈၆၁၃၉၂၉၅၄၂၆၇၀
အီးမေးလ်: tyi@tygasspring.com
ဝက်ဘ်ဆိုက်: https://www.tygasspring.com/
