ကားရှေ့ဘောနက်ဓာတ်ငွေ့ထောက်တိုင်

လေဖိအားတံထောက်ခြင်းဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်ဦးထုပ်နှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကြားတွင် လေဖိအားတံတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး လေဖိအားတံများ၏ ပျော့ပျောင်းမှုသည် အင်ဂျင်ဦးထုပ်ကို ပွင့်လင်းသောအနေအထားတွင် ထိန်းကျောင်းပေးသည်။ ဤထောက်ကူမှုနည်းလမ်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ပေါ့ပါးကာ လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပါ။