ဒီဇိုင်းဆွဲတဲ့အခါမှာထွန်စက်ဦးထုပ်ထောက်ပံ့တံ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို ဦးစွာထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏မတည်ငြိမ်မှုသည် yield failure သို့မဟုတ် fracture failure မဟုတ်ဘဲ ဝန်အားအလွန်ကြီးမားသောအခါတွင် ရုတ်တရက် ဘေးသို့ မူမမှန်စွာ ပုံပျက်သွားလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် support rod များကို ဒီဇိုင်းဆွဲသောအခါ လုံလောက်သောတည်ငြိမ်မှုရှိကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ rod သည် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုဆုံးရှုံးသွားပြီးနောက် ဖိအားအနည်းငယ်တိုးလာခြင်းသည် bending deformation ကို သိသိသာသာတိုးလာစေပြီး rod သည် ၎င်း၏ bearing capacity ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ၎င်းသည် မတည်ငြိမ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်ကွက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး စက်တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် structure ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ သို့သော် ပါးလွှာသော compression bar သည် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုဆုံးရှုံးသွားသောအခါ ဖိအားသည် အလွန်မြင့်မားခြင်းမရှိပါ၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အချိုးကျကန့်သတ်ချက်ထက်ပင် နိမ့်ကျနေတတ်သည်။ ဤပျက်ကွက်မှုပုံစံသည် ခိုင်ခံ့မှုမရှိခြင်းမဟုတ်ဘဲ တည်ငြိမ်မှုမရှိခြင်းကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။
ထိုထွန်စက်ထောက်ပံ့တံအမြင့်ကို ထောက်ပံ့ရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဖိသိပ်မှုအမျိုးအစား ဓာတ်ငွေ့စပရိန်ကို အသုံးပြုထားပြီး အဓိကအားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ဖိသိပ်မှုကြောင့် ပုံပျက်သွားပါသည်။ လူနာတင်ယာဉ်အင်ဂျင်ဦးထုပ်၏ ထောက်ပံ့တံကို ဖိသိပ်ထားသောလေစပရိန်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ အခြေခံမူမှာ စပရိန်ပေါ်ရှိ အားကြီးမားသောအခါ စပရိန်အတွင်းရှိ နေရာလွတ်သည် ကျုံ့သွားပြီး စပရိန်အတွင်းရှိ လေသည် ဖိသိပ်ပြီး ညှစ်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ လေကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖိသိပ်သောအခါ စပရိန်သည် elastic အားကို ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ ဤအချိန်တွင် စပရိန်သည် ပုံပျက်ခြင်းမပြုမီ ပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ မူလပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ ဖိသိပ်ထားသောလေစပရိန်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အထောက်အပံ့အခန်းကဏ္ဍအပြင် buffering နှင့် braking အခန်းကဏ္ဍတွင်လည်း အလွန်ကောင်းမွန်သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် အထူးဖိသိပ်ထားသောလေစပရိန်သည် ထောင့်ချိန်ညှိမှုနှင့် shock absorption တွင်လည်း အလွန်အစွမ်းထက်သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။
ကွမ်ကျိုး တီယီး ဓာတ်ငွေ့စပရိန် နည်းပညာကုမ္ပဏီလီမိတက်ဓာတ်ငွေ့စပရိန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံ ၂၀ နှစ်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ရှိသည်။ Tieying Spring ၏ အရည်အသွေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အကြိမ်ပေါင်း ၂၀၀၀၀၀ ကျော်ရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှု၊ ဆီယိုစိမ့်မှု မရှိကြောင်းနှင့် ရောင်းချပြီးနောက်ပြဿနာများ မရှိကြောင်း အခြေခံအားဖြင့် သိရသည်။ ဓာတ်ငွေ့စပရိန်၏ အသုံးချမှုအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၁ ရက်