တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းသည် စက်ဘီးပြိုင်ပွဲအားလုံးတွင် အလျင်မြန်ဆုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စွမ်းအင်အရှိဆုံးနှင့် အပျော်စရာအကောင်းဆုံး အားကစားနည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်စိန်ခေါ်မှုရှိသော စက်ဘီးအားကစားနည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခရီးတိုဖြစ်စေ၊ ခရီးရှည်ဖြစ်စေ တောင်တက်စက်ဘီးသည် ဈေးကွက်တွင် အဓိကမော်ဒယ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
စက်ဘီးပေါ်တွင် ဓာတ်ငွေ့စပရိန်ပါသော ရှော့အပ်ဘာဂျာကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စက်ဘီးကို မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေသည်၊ ထို့ကြောင့် မောင်းနှင်မှုတွင် ဓာတ်ငွေ့စပရိန် မည်သို့လည်ပတ်သနည်း။
ဘောင် (သို့မဟုတ်) ကားကိုယ်ထည်နှင့် ကားသည် တုန်ခါမှုနှင့် ဆွေမျိုးရွေ့လျားမှုကို ပေါင်းကူးသောအခါ၊ ရှော့အပ်ဘာဂျာရှိ ပစ္စတင်သည် အပေါ်အောက် ရွေ့လျားပြီး ရှော့အပ်ဘာဂျာရှိ ဆီသည် အပေါက်တစ်ခုမှ အခြားအပေါက်တစ်ခုသို့ အကြိမ်ကြိမ်စီးဆင်းသည်။ ဤအချိန်တွင် အပေါက်နံရံနှင့် ဆီကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဆီမော်လီကျူးများကြားရှိ အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုသည် တုန်ခါမှုအပေါ် damping အားတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ကား၏တုန်ခါမှုစွမ်းအင်ကို ဆီ၏အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီးနောက် ရှော့အပ်ဘာဂျာမှ စုပ်ယူပြီး လေထုထဲသို့ ဖြန့်ဝေသည်။ ဆီလမ်းကြောင်း၏ ဖြတ်ပိုင်းနှင့် အခြားအချက်များ မပြောင်းလဲပါက damping အားသည် ဘောင်နှင့် ဝင်ရိုး (သို့မဟုတ်) ဘီးကြားရှိ ဆွေမျိုးရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းနှင့်အတူ တိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် လျော့နည်းသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ဆီ၏ viscosity နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
GuangzhouTieying Gas Spring နည်းပညာကုမ္ပဏီလီမိတက်ဓာတ်ငွေ့စပရိန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံ ၂၀ နှစ်ရှိပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့သည် ဓာတ်ငွေ့စပရိန်များ၏ အရည်အသွေးကို သက်တမ်း ၂၀၀,၀၀၀ ဆကျော်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှုမရှိခြင်း၊ ရောင်းချပြီးနောက်ပြဿနာများမရှိခြင်း၊ ထုတ်လုပ်သူအများစု၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်း သို့မဟုတ် မက်ဆေ့ချ်ချန်ထားခဲ့ရန် ကြိုဆိုပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၄ ရက်